今日は、高野線の4両各停特集です。高野線では、昼間の時間帯の各停の約半数の電車が4両で運転されています。 南海線では、当たり前に行われていますが、高野線の4両各停の特徴としては、朝ラッシュ8両で運用されて（急行、高野線準急*1運用が多いみたいです…